國家發改委日前印發的《關于緩釋肥料等執行農用化肥鐵路優惠運價政策的通知》受到農用化肥企業的廣泛關注。大家認為這一政策不僅有助于降低肥料企業的成本，促進新型肥料在更大范圍內的生產流通，還有助于推進農用化肥生產的綠色轉型升級，助力生態農業發展。
《通知》明確，凡具有農用化肥合法生產、經營資格的企業，經國家鐵路執行統一運價的運營線路運輸列入鐵路優惠運價目錄的農用化肥，均執行農用化肥優惠運價。出口化肥及用于工業生產的化工品不享受農用化肥運價優惠政策。
資料顯示，國家原實行鐵路優惠運價的農用化肥品種有農用硫酸銨、尿素、氯化銨等17個品種。此次《實行鐵路優惠運價的農用化肥品種目錄》新增加了緩釋肥料、脲醛緩釋肥料、大中微量3種元素水溶性肥料、改性碳酸氫銨顆粒肥、尿素硝酸銨溶液和硝基復合肥共8種。據不完全統計，新增的8個新型肥料品種在“十四五”期間年均鐵路運量將達350萬噸，按照目前實行優惠運費計算口徑，每年可減免化肥鐵路運輸費用4000多萬元。
中國氮肥工業協會秘書長王立慶9月10日表示，新政策的出臺是中國氮肥、磷復肥和鉀肥3家行業協會共同努力的結果。該政策不僅有利于減輕肥企負擔，更鼓勵新型肥料的發展，對肥料行業的結構調整意義重大。“此舉對于鐵路運距較長的企業將更加有利，這對新型肥料的發展也是一種助力。”中國磷復肥工業協會信息部主任王瑩表示。
農用新型肥料生產企業對此新政也十分歡迎。據山東施可豐化工股份有限公司一位物流負責人介紹，作為緩釋肥料、水溶性肥料和復合肥規模名列國內十強的專業農用化肥企業，此次新增的8個新型肥料品種，施可豐以鐵路方式運輸的就有近30萬噸，按照銷售區域分布、優惠鐵路運價綜合匡算，可直接節省銷售成本320多萬元。
河南心連心化學工業集團股份有限公司總經理張慶金表示，新政策對于促進新型肥料發展具有重要意義。目前心連心公司的農用化肥約一半屬于新型肥料。此次新型肥料鐵路運費優惠范圍擴大后，該公司的大量元素水溶肥料以及硝基復合肥都進入到了優惠名單中，年可降低成本近100萬元。
“盡管這8種新型肥料在公司總產能中占比還不高，但也肯定有利好，將為公司新型肥料的運輸帶來便利。”云天化有關負責人說。根據此前該公司發布的2021年半年報，公司將進一步提升水溶肥、特效肥的占比。
滬蓉供應鏈承接的大量元素和中量元素水溶性肥料今年預計將突破2000噸，有近一半將采用鐵路運輸。“新政策不僅利于降低農業生產成本，更重要的是引導使用低碳、綠色的化肥新品種。”上海滬蓉供應鏈管理有限公司總經理張軍表示。
江蘇濱海縣供銷合作社主任陳炳東認為，此輪優惠從更深層次分析，其實是生態綠色農業政策落實的具體化和再細化。
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