據悉，在近日舉行的第十七屆中國汽車產業發展(泰達)國際論壇上，科學技術部高新技術司副司長續超前表示，新能源汽車產業發展要加強技術創新，在動力電池、固態電池、燃料電池等方面發力。
他強調，圍繞電動汽車產業鏈最關鍵的動力電池，前瞻部署新體系動力電池、全固態金屬鋰電池技術，開展無鈷動力電池和工業混合態鋰離子電池開發；圍繞新能源汽車產業鏈核心的燃料電池和儲氫系統，重點突破高功率燃料電池電堆、高功率、長壽命燃料電堆等核心瓶頸技術。
當前由中國引領的汽車產業電動化轉型在全球成為大勢所趨，我國在新能源汽車發展方面具有前瞻性和創造性，成果顯著。未來，新能源汽車產業加速發展，已成為戰略必爭領域。
當前，我國新能源汽車仍然存在若干痛點需要高度關注，如汽車芯片短缺的問題，新能源汽車低溫充電慢、續航里程降幅大、高溫安全性差問題，燃料電池汽車用氫成本高的問題。
今后，要堅持問題導向，促進新能源汽車創新鏈和產業鏈融合發展。“十四五”期間科技部將堅持電動化、智能化、網聯化發展方向，組織實施國家重點研發計劃新能源汽車專項，從能源動力、電驅系統、智能駕駛、車網融合、支撐技術、整車平臺方面持續支持新能源汽車關鍵技術研發。
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