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近日，珠海萬通特種工程塑料有限公司年產2000噸特種芳環烯烴聚合物中試裝置在珠海經開區正式投產。該裝置是國內首套具備該材料規模化量產能力的中試裝置，標志著特種芳環烯烴聚合物國產化替代進一步加速。

特種芳環烯烴聚合物是支撐高頻通信、新能源汽車、智能家居等相關產業發展的重要基礎材料，長期以來，由于催化劑開發難度大、聚合工藝復雜、設備要求高等技術壁壘，長期被日本企業壟斷，制約著相關產業的發展。

萬通特塑通過多年自主研發，成功設計開發出高活性催化體系、臥式自清潔聚合反應釜及相態可控的聚合工藝，構建了覆蓋“催化劑-工藝-設備”的全鏈條自主技術平臺。“預計2028年前完成特種芳環烯烴聚合物萬噸級產業化一期項目建設，屆時將徹底打破國外對該材料的市場壟斷。”萬通特塑相關負責人介紹。

值得關注的是，這已是該公司近期第二次在“卡脖子”材料領域取得重大突破。去年12月，其千噸級熱塑性聚酰亞胺（TPI）聚合產線開車成功，實現該材料的國產產業化突破。

TPI作為一種關鍵核心材料，在光通信、航空航天、5G通信等戰略性新興產業中廣泛應用，但其生產技術長期被國外壟斷，國內需求長期依賴進口。該項目的投產不僅可滿足國內高端市場對TPI的迫切需求，還可延伸至TPI薄膜、先進復合材料等高附加值產品鏈，為航空、軍工、高頻通信、新能源汽車等行業提供關鍵材料支撐。

此外，萬通特塑聚焦長碳鏈聚酰胺、透明聚酰胺及聚酰胺彈性體三大高技術壁壘材料，已構建起從樹脂合成到高性能復合化及應用的完整技術鏈，成功突破國內企業長期面臨的“能合成樹脂，難實現應用高端化”的產業瓶頸。

公司負責人透露，預計今年4月，特種聚酰胺樹脂首期8000噸/年聚合產線將正式投產。至2028年，產能將逐步提升至40000噸/年，形成覆蓋全系列特種聚酰胺材料的規模化供應體系，為我國機器人、AR/VR、新能源汽車、消費電子等戰略性產業提供具備國際競爭力的整體解決方案。

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