1月21日，國務院新聞辦公室舉行新聞發布會。工信部新聞發言人、運行監測協調局局長陶青在會上表示，我國新材料發展水平和供給保障能力明顯提升。
近年來，我國新材料產業進入發展加速期，產業規模不斷擴大。工信部大力推動新材料科技創新和產業創新深度融合，重點推進三方面工作，為產業發展保駕護航。
一是加強重點突破。組織實施好國家科技重大專項、產業基礎再造工程等，強化企業創新主體地位，圍繞下游重點應用領域建立上下游合作機制，開展體系化協同創新。“十四五”以來，突破了一批關鍵材料，如高性能碳纖維復合材料全球首次應用于商業化運營地鐵列車車體等主承載結構，實現整車減重11%，每年可減少二氧化碳排放約130噸，推動城市軌道交通向輕量化、綠色化升級。
二是加強推廣應用。聚焦新材料進入市場初期面臨的推廣應用瓶頸，深入組織實施首批次新材料保險補償政策，擴大首批次新材料支持數量和年限范圍，打消用戶采購顧慮，并鼓勵各地因地制宜完善首批次政策，加快首批次材料推廣。截至目前，已累計推動價值超550億元新材料產品進入市場，助力神舟二十一號載人飛船等飛天逐夢，支撐C919大飛機翱翔藍天、智能動車組馳騁神州。
三是加強能力建設。布局形成了涵蓋材料研發、中試熟化、材料生產、測試驗證、材料應用等全過程的5類新材料重點平臺體系，加快新材料與終端產品同步測試驗證和迭代升級，累計提供近3000批次新材料應用驗證服務、150余萬次測試評價服務，服務企業23萬家。發布500余項新材料標準，引領先進基礎材料、關鍵戰略材料、前沿新材料等優化升級。
陶青表示，下一步，工信部將立足滿足重點應用領域現實需求，以材料創新引領產業發展為目標，以先進基礎材料、關鍵戰略材料、前沿新材料、“人工智能+材料”為發展方向，全鏈條推動先進材料上下游協同創新，強化政策統籌、資金扶持、人才供給和要素保障，打造促進新材料研發應用的良好生態，全面提升新材料產業創新能力和發展效能。
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