5月28日，長飛先進半導體(武漢)有限公司武漢基地首批碳化硅晶圓正式投產。這是目前國內規模最大的碳化硅半導體基地，可貢獻國產碳化硅晶圓產能的30%，有望破解我國新能源產業缺芯困局。
碳化硅是半導體材料，與傳統硅相比，碳化硅制成的芯片可在高壓、高溫下穩定工作。隨著新能源汽車充電電壓越來越高、充電后續航里程越來越長，碳化硅成為新能源汽車行業的“新寵”、全球爭相競逐的產業新賽道。
長飛光纖執行董事兼總裁、長飛先進董事長莊丹介紹，碳化硅晶圓將制造成新能源汽車主驅芯片，為車輛提供動力，相當于燃油車的發動機、人體的心臟。該基地可年產36萬片6英寸碳化硅晶圓，達產后每年可為144萬輛新能源車供應“心臟”，成為全國最大的碳化硅晶圓廠，有望打破國際壟斷，也將填補湖北省在高端碳化硅器件制造領域的空白。
據悉，盡管剛投產，首款芯片的良好率已達97%，處于國際先進水平。這得益于基地在全球率先部署了A3級別天車系統，可實現自動生產、自動搬運和自動派工，大大降低了人工干擾。1.2萬平方米的車間內，僅需20多人即可保障生產線順利運轉。
目前該基地已與全球頭部車企廣泛合作，下月即將上車測試一款碳化硅芯片，共有近10款正在驗證，未來數月將開啟量產交付。
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