近期，貿易消息人士表示，在夏季駕駛季節到來之前，美國汽油調和需求基本穩定，加之亞洲對二甲苯(PX)供應趨緊，或將對2024年亞洲PX價格形成支撐。
貿易消息人士表示，與2022年和2023年一樣，汽油調和需求可能是推動2024年亞洲PX和其他芳烴需求的關鍵因素。由于美國汽油庫存低、煉油能力受到限制，亞洲可能會在2024年再次成為汽油中芳烴組分的主要供應來源。
目前，市場對2024年汽油調和需求的樂觀情緒比較謹慎。美國能源信息署(EIA)就預測，2024年美國汽油消費量可能下降1%，或將是20年來人均汽油消費量最低的一年。EIA指出，遠程工作增加、美國車隊燃油效率提高以及高油價和通脹降低了人均汽油需求量。而之所以市場仍對PX價格樂觀，在于2024年中國精對苯二甲酸(PTA)產量的增長，可能會影響PX向美洲的供應。標普全球商品洞察芳烴總監張曉東表示，目前中國PX的產能增長少于PTA，使能夠出口的PX量變少。
標普全球表示，供應趨緊和汽油調和需求基本穩定表明，PX對石腦油價差可能會擴大，由此或為生產商增加產量提供機會。盡管近期PX價格有所下降，但PX對石腦油價差并未大幅收窄，仍遠高于300美元/噸關口。
中國一家貿易商表示：“現在是PX需求淡季，PX對石腦油價差也上漲到了370美元/噸左右，價格確實很高。盡管缺少PX調和需求的支持，但PX對石腦油價差很高。”
貿易消息人士稱，歐洲的聚對苯二甲酸乙二醇酯(PET)產業鏈上產品的供應和需求均疲軟，無法進入美洲。在歐洲，預計2024年上半年PTA和PET行業的下游需求疲軟。市場參與者預計歐洲PET基本面不會有變化，需求可能在2024年下半年恢復。因此，多家貿易商則表示，中國PTA需求是影響2024年PX價格的最主要因素。
亞洲其他國家中，印度PTA需求可能成為2024年的一大亮點。該國的消費趨勢仍然強勁，2023年需求較前一年有顯著提高。印度PTA生產商的主要擔憂是PX供應缺乏。印度一家PTA生產商表示：“印度的PTA需求應該很好，但PX供應是主要問題。我們正在努力確保PX供應安全。”不過，印度PTA生產商及其下游產商目前熱衷于使原料采購多樣化。貿易商方面消息稱，2023年下半年印度買家從韓國和泰國購買了PTA和PX，預計2024年也會出現類似趨勢。對于亞洲賣家來說，印度市場一直是一個利潤豐厚的目的地。
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