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當前，高油價時代使煉化行業走一體化道路顯得更為迫切。隨著石化行業成本壓力和經營風險不斷加大，石化行業可以通過實施煉化一體化戰略提高資源利用率：依據煉油化工一體化戰略，進一步發展加氫裂化、延遲焦化、催化裂化等原油深加工技術，把石油資源最大限度地轉化為交通運輸燃料和化工原料。那么到底什么是“煉化一體化”？

隨著全球石油的開采，煉油工業發展迅猛，傳統燃料型煉廠遇到重大挑戰；

2021年我國化工新材料產量約2900萬噸，消費量高達約4050萬噸，缺口約1150萬噸，化工新材料自給率僅為71%左右。

降低加工成本是煉油當下最需要重視的問題，煉化一體化提高裝置靈活度增加機會利潤，煉廠流程優化和裝置優化，注重技術差異，選擇高性價比技術。

煉化一體化，顧名思義是煉油廠和化工廠一體化規劃、運營或轉型。

首先我們要明白“煉油”和“化工”是什么？

煉油的產品主要是汽油、煤油、柴油、燃料油、潤滑油，它們主要用作交通運輸燃料（汽車、飛機、輪船）和工程機械燃料（挖掘機、推土機、建筑施工機械等），其重要性不言而喻。

化工是將煉油裝置的產品繼續加工，制備烯烴、芳烴等化工原料。

煉化一體化的發展原因

煉化一體化的發展原因第一位是工業本身所需，降低成本，提高收益，優化利用資源，從分子層面認識問題；

煉化一體化也是外部環境所需，即碳達峰、碳中和，新能源車的快速發展。

煉化一體化可以實現“油頭化尾”，以原油開始，以化工結束，降低汽柴油收率，提高化工品產出，極大彌補高附加值、緊缺型化工產品國產供給率。

煉化一體化工廠以生產交通燃料和化工產品為目的，流程配置和煉制技術有別于傳統燃料型煉廠，不同配置流程的化學品的產出率不盡相同（可以從10%-55%），必須做好規劃、優化流程，一廠一策。

煉化一體化工廠首先會遇到以下選擇：

●原油選擇

●組分選擇（分離技術）

●適用技術（反應和分離技術）選擇

國內8大千萬噸級煉化一體化項目最新進展

而且隨著全球范圍內能源結構逐漸轉型，煉油化工一體化已成為石油化工行業的重要發展戰略。

2016年以煉化一體化開啟產業升級，是中國石油化工行業“十三五”的主導方向。

2016-2020年國家發改委重點規劃發展了七大石化產業基地，并積極推進一批世界級規模的煉化一體化項目。國家產業政策明確提出一體化園區化、基地化、大型化。

流程君為大家整理了以下8大千萬噸級煉化一體化項目最新進展供大家參考。

01.盛虹煉化一體化項目

盛虹煉化（連云港）有限公司煉化一體化項目位于江蘇省連云港市，總投資約775億元，建設1600萬噸/年煉油、280萬噸/年芳烴、110萬噸/年乙烯煉化一體化項目。主要產品有國Ⅵ汽油、航煤、國Ⅵ柴油、對二甲苯、硫磺、乙二醇、丙烯腈、EVA等，自產石油焦全部用于制氫，不外售。

最新進展

據悉，盛虹煉化一體化項目已于2022年5月16日正式投產。該項目在開展過程中進行了部分項目方案變更。

02.山東裕龍島煉化一體化項目

裕龍島煉化一體化項目建設于山東省煙臺市龍口裕龍島，總規劃產能4000萬噸。一期擬建設2000萬噸/年原油加工能力，2套150萬噸/年乙烯裝置及配套聚乙烯、聚丙烯、芳烴等裝置，主要生產乙烯、芳烴等化工原料，建設總投資約1274億元，建設周期24個月。

最新進展

2022年7月19日，十三化建天津分公司裕龍島煉化一體化項目（一期）煤氣化制氫聯合裝置B標段舉行開工儀式。

03.廣東石化煉化一體化項目

中石油廣東石化煉化一體化項目位于廣東省揭陽（惠來）大南海石化工業區，由中國石油集團公司和委內瑞拉PDVSA公司合資建設， 可研估算投資654億元人民幣，占地953公頃。建設規模為2000萬噸/年煉油、260萬噸/年芳烴、120萬噸/乙烯，并配套建設30萬噸原油碼頭和3-5萬噸的產品碼頭。

項目工程范圍包括煉化一體化廠區和廠外工程。煉化一體化廠區包括工藝裝置及其配套的油品儲運、公用工程等設施，按功能劃分工藝裝置區、儲運區、輔助生產及公用工程區、生產管理區等四個分區。廠外工程包括原油碼頭及碼頭庫區、產品碼頭、原油及產品輸送管線，以及政府配套建設的外部電網、電信、給排水、公路、鐵路等設施。

最新進展

2022年6月30日，中國石油廣東石化煉化一體化項目，120萬噸/年乙烯裝置建成中交，全面進入投料試車攻堅階段。

04.浙石化煉化一體化項目

浙石化項目，計劃分兩期建設總規模為4000萬噸/年煉油、800萬噸/年對二甲苯、280萬噸/年乙烯。每期規模為2000萬噸/年煉油、400萬噸/年對二甲苯、140萬噸/年乙烯及下游化工裝置。

浙石化4000萬噸/年煉化一體化項目一期為2000萬噸/年煉化能力。目前已全面投產，主要產品為芳烴、烯烴等。

最新進展

2022年5月18日，浙江石化二期項目2#300萬噸/年漿態床渣油加氫裝置一次開車投料成功，產出合格產品，標志著浙江石化二期項目全面進入生產運營階段。

05.中科煉化一體化項目

中科合資廣東煉化一體化項目位于廣東省湛江經濟技術開發區東海島新區，由中國石油化工股份有限公司與科威特國家石油有限公司，按股比50：50合資建設，總用地面積約12.26平方公里，總規劃煉油1500萬噸/年，生產乙烯100萬噸/年，配套建設湛江港東海島港區30萬噸級原油碼頭。項目一期設計煉油能力1000萬噸/年、乙烯生產能力80萬噸/年，以及公用工程及配套設施。

最新進展

2022年5月5日，中科煉化10萬噸/年EVA裝置成功生產新產品UE281，這是該裝置開車以來首次成功挑戰高含量醋酸乙烯高附加值產品生產。

06.古雷煉化一體化項目

福建古雷煉化一體化項目位于福建省漳州古雷石化基地，主要建設1600萬噸/年煉油工程、120萬噸/年乙烯工程等。

一期項目總投資230.7億元，工程變更后由16套主體裝置減少為11套，包括：80萬噸/年蒸汽裂解、55萬噸/年裂解汽油加氫、35萬噸/年芳烴抽提、13萬噸/年丁二烯抽提、30萬噸/年乙烯-醋酸乙烯樹脂(EVA)、10/70萬噸環氧乙烷/乙二醇(EO/EG)、60萬噸/年苯乙烯(SM)、35萬噸/年聚丙烯(PP)和10萬噸/年熱塑料性彈性體(SBS)、26萬噸/年雙氧水和20萬噸/年環氧丙烷。二期項目包括1600萬噸/年煉油、120萬噸/年乙烯、320萬噸/年芳烴聯合裝置、60萬噸/年己內酰胺及配套煉化一體化下游生產裝置和公用工程系統及輔助設施、配套碼頭及碼頭庫區等。

最新進展

2022年7月初，漳州港務集團投資建設的古雷南20#-22#泊位工程于近日正式開工建設。此外福建古雷煉化一體化的熱塑性彈性體裝置3號生產線成功產出合格產品，實現三條生產線并行生產，總產量將達設計值10萬噸/年。

07.遼寧盤錦煉化一體化項目

遼寧盤錦1500萬噸/年煉化一體化項目位于遼寧省盤錦市遼東灣新區起步區（重點建設區）內，對位于盤錦精細化工產業開發區的現有工程進行改擴建，原油加工規模為500萬噸/年，總投資764億元，總占地面積866.78公頃。

項目變更調整后主要包括煉油部分、化工部分以及公用工程部分。

煉油部分包括新建一套1500萬噸/年常減壓裝置、輕烴回收裝置、煤柴油加氫精制裝置、柴油加氫裂化裝置、蠟油加氫裂化裝置、渣油加氫精制裝置、渣油催化裂化裝置、高丙烯催化裂化裝置、汽油脫硫裝置、芳烴聯合（含對二甲苯）裝置、氣體精制裝置、氣體分餾裝置、C2回收裝置、PSA裝置、煤制氫裝置、合成氨裝置、甲醇裝置、酸性水汽提裝置、溶劑再生裝置、硫磺回收裝置，共20套工藝裝置。

化工部分包括新建150萬噸/年蒸汽裂解裝置（計入各裝置回收乙烯，可產出乙烯163萬噸/年）、己烯-1裝置、乙二醇裝置、乙苯/苯乙烯裝置、高密度聚乙烯（HDPE）裝置、全密度聚乙烯（FDPE）裝置、3套聚丙烯（PP）裝置、丙烯腈裝置、MMA裝置、ABS裝置、丁二烯抽提裝置、C4聯合裝置、裂解汽油加氫聯合裝置，共15套工藝裝置。

最新進展

2022年3月28日，公司精細化工及原料工程項目進行社會穩定風險評估公示。

08.唐山旭陽石化煉化一體化項目

唐山旭陽石油化工有限公司1500萬噸/年煉化一體化項目位于河北省唐山市曹妃甸石化產業基地，投資578.37億元，利用進口原油，建設1500萬噸/年煉油、350萬噸/年芳烴、150萬噸/年乙烯煉化一體化項目。

項目建設內容包括主體工程、儲運工程、公輔工程和環保工程等，產品主要包括國Ⅵ汽柴油、航空煤油、對二甲苯、苯、甲苯、聚丙烯、HDPE、LLDPE、乙二醇、硫磺、硫酸等。

最新進展

2021年8月8日，公司的全資附屬公司唐山旭陽化工(作為買方)與旭陽控股(作為賣方)訂立股權轉讓協議，據此，旭陽控股同意將唐山旭陽石油的100%股權轉讓予唐山旭陽化工，代價為人民幣5.7億元。