近日，標普全球商品洞察發布芳烴市場報告。標普全球表示，由于芳烴被廣泛用作石化品生產原料和汽油調合組分，預計2022年剩余時間內全球芳烴市場將隨著能源大宗商品一道維持波動態勢。
根據標普全球的數據，最近幾個月來，汽油調合的強勁需求提振了芳烴價值鏈價格，而來自重整油和蒸汽裂解的芳烴供應普遍疲軟。標普全球表示，作為重要的調合劑，全球芳烴價格一般跟隨汽油價格波動。今年到目前為止，歐洲和美國汽油需求一直強勁，汽油價格不斷走高。但是，當石腦油和汽油的價差變大時，汽油調合商會利用石腦油調合汽油。由于石腦油辛烷值較低，汽油調合商需要更多高辛烷值組分，如甲基叔丁基醚、甲苯、二甲苯、重整油和裂解汽油等，以保證汽油規格。其結果是煉油廠減少了對苯和對二甲苯等單個芳烴的提煉，將富含芳烴的餾分直接送入汽油調合池。最終，標普全球觀測到6月底時，標普全球芳烴價格從6月初的高點開始轉跌。
此外，所有地區純苯市場價格現在也轉向跌勢，苯乙烯則繼續看跌，全球平均價格在6月下降了76美元/噸。亞洲純苯市場由于需求仍然低于供應，今年剩余時間市場前景也會是看跌。報告稱，9月將是一個關鍵的監測月份，因為汽油調合活動通常會開始季節性放緩。7月4日，韓國純苯離岸價(FOB)為1230.67美元/噸。
甲苯和二甲苯方面，標普全球表示，在歐洲，至少未來幾周內汽油調合商對甲苯和混合二甲苯的強勁需求不會消退。但也有消息表明，在市場高度不確定和波動的情況下，汽油調合商對甲苯和二甲苯購買興趣會限于即期交貨貨物。消息人士表示，供需基本面基本保持不變。在亞洲，烯烴和芳烴行業大多出現需求放緩和基本面疲軟，悲觀情緒加重。報告稱，亞洲異構體混合二甲苯前景已轉向看跌，貿易商預計需求和價格將走弱，典型的汽油需求季節逐漸結束，向美國的套利可能性也將逐漸消失。據稱，盡管與其他地區的價差仍然很大，但運輸時間長且風險大。報告補充稱，由于芳烴生產受限，用于汽油辛烷值調合的現貨需求仍然旺盛，亞洲鄰二甲苯供應仍然緊張。
此外，據行業消息來源稱，亞洲甲苯歧化(TDP)和選擇性甲苯歧化(STDP)用戶的購買情緒更加謹慎。標普全球數據顯示，7月1日，亞洲純苯和甲苯價差為30.67美元/噸。上一次出現如此低的價差是在2020年10月。數據顯示，7月1日，對二甲苯和甲苯價差為20.33美元/噸。標普全球表示，2022年下半年，全球對甲苯化學需求和汽油混合需求增強預計將提振價格。
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