俄烏沖突,天然氣和原油價格大漲,對聚氨酯原料行業會帶來什么影響?
上游原料價格:鑒于俄羅斯對全球大宗商品市場的深遠影響,全球地緣政治緊張局勢和所有大宗商品的高風險溢價可能會持續很長一段時間。中國富煤貧油的資源稟賦,煤炭產能整體可控,所以價格在保供政策下有望被維持在合理區間。但我國原油、天然氣對外依存度較高,價格仍將受國際市場影響較大, 或波及TDI、MDI上游原料甲苯、純苯以及PO上游原料丙烯、液氯的價格。
國際能源署發布2月份《石油市場月度報告》,認為石油市場僅有少量緩沖能力,若OPEC在增產方面持續存在困難,供應緊缺局面將加劇。同時市場對俄羅斯與烏克蘭之間的局勢高度敏感,推動國際油價寬幅上漲。隨著原油暴漲,利好市場心態,國內局部地區出貨好轉,純苯、丙烯等上游原料低端報盤均不同層次調漲,對TDI、MDI、環丙聚醚等產品成本支撐較強。
聚氨酯原料出口:俄烏沖突事件持續或升級,各供應商到俄羅斯、烏克蘭及其他東歐國家的業務或有可能暫停,但是國內聚氨酯原料出口到歐洲其他國家的路線,主要是走的地中海到荷蘭鹿特丹,因此應該不會對出口到歐洲其他國家的業務造成特別的影響。從出口需求量來看,2021年全年,中國到俄羅斯/烏克蘭和其他東歐國家的主要聚氨酯原料出口量占總(TDI: 6.1%,聚合MDI: 4.0%, 純MDI:6.6%,聚醚多元醇5.8%),整體出貨量占比不高,影響層面不大。(此次俄烏軍事沖突影更多在于影響公路和鐵路貨物以及海上和航空貨物的流動。羅馬尼亞康斯坦察港(黑海最大的港口)面臨非常高的中斷風險,導致延誤數天,風險與進一步升級相稱。這也適用于多瑙河三角洲的羅馬尼亞和摩爾多瓦港口。羅馬尼亞康斯坦察港的貨物運輸中斷可能會影響各種部門。這可能會造成瓶頸,導致保加利亞瓦爾納港以及保加利亞和羅馬尼亞之間的公路貨運延誤長達幾天。)
歐洲聚氨酯原料生產:據了解,目前來看,戰爭事件對當地MDI、TDI聚醚等生產裝置尚未產生直接即刻的影響,如若天然氣價格持續上漲或高位,對后市歐洲當地的聚氨酯原料價格存調漲可能性,但對當地生產裝置的運行及產量影響可能性較低。另據悉,陶氏在德國施塔德的19萬噸/年產能的MDI生產裝置本周起停車,陶氏在葡萄牙埃斯塔雷雅的18萬噸/年產能的MDI生產裝置本周未如期檢修后重啟,但這兩家工廠的停車具體原因,廠方并未透露。
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