南化公司持續開展橡膠助劑中間體生產技術攻關，促進了橡膠助劑系列產品創效水平明顯提升。10月份，該公司橡膠助劑中間體RT培司產量提高了15%，首次達設計能力、月產量創歷史新高，使橡膠助劑系列產品把握住了市場機遇，創造了良好的經濟效益。
橡膠助劑中間體RT培司（學名4-氨基二苯胺）是橡膠助劑6PPD、4010NA生產的重要原料。3年前，該公司干部員工們鍥而不舍地進行技術攻關，解決了“提高有機堿含量”、 “前餾分處理塔改造”等很多難題，但產能仍未達設計能力。今年以來，他們繼續圍繞生產經營難點持續攻堅創效，強化科研與生產技術人員交流、掛職，促進科研和生產無縫對接，推進疑難問題解決。推動了運行部、研究院等技術力量進行RT培司增產降耗等的討論，制定了攻關方案。技術團隊研究了近幾年的運行資料，系統分析制約產量、消耗偏高的影響因素，通過討論集思廣益，提出了改進方案。
結合生產實際重點研究反應工序原料套用、原料配比、催化劑活性等關鍵因素對產量的影響，以及催化劑降耗降本等。提高精細管理水平，調整優化工藝參數；每天根據各套反應系統的設備狀況分別計算調整配料比。利用裝置檢修，分別對關鍵工序的真空系統進行優化，提高了生產效率。10月份，該公司RT培司生產用固體催化劑消耗降低了30%。
10月份，該公司橡膠助劑6PPD產量也創歷史紀錄。
據中國汽車工業協會統計，我國每年仍有2500至3000萬輛新車的市場增幅，未來汽車保有量將達4億輛左右，這將為車用材料、零部件帶來較大市場需求。
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